The Fact About punca kereta tak boleh start That No One Is Suggesting

The Fact About punca kereta tak boleh start That No One Is Suggesting

Blog Article

Situasi kereta tak boleh start atau kereta sukar dihidupkan merupakan antara masalah yang biasa berlaku. Secara amnya, banyak punca yang boleh menyebabkan masalah kereta tak boleh start berlaku.

Starter yang rosak tidak dapat memutarkan enjin, menyebabkan kereta tak boleh hidup. Antara tanda ialah tiada bunyi langsung atau hanya bunyi ‘klik’ bila kunci diputar.

Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.

Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.

Penapis bahan api yang kotor perlu diganti secara berkala mengikut jadual penyelenggaraan kenderaan. Mengabaikan penukaran penapis boleh menyebabkan kerosakan lebih serius pada sistem bahan api dan enjin.

 disebabkan oleh servis kereta yang tidak dibuat mengikut jadual. Memandu kereta tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyebabkan permasalah ini. Masalah sebegini biasanya terjadi secara tiba-tiba.

Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih 2 minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih Alright atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.

Masalah kereta tak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala sering kali boleh diselesaikan dengan langkah di atas. Penyelenggaraan berkala dapat mencegah banyak masalah daripada berlaku.

Oleh itu, disarankan untuk mempertimbangkan untuk menukar penapis bahan api semasa servis kereta seterusnya.

Tanda-tanda Kerosakan: Enjin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan mungkin disebabkan sensor crankshaft yang rosak.

Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap 5,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah 2-3 tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran inform dengan tanda-tanda bateri nak kong.

Kerana starter kereta yang berfungsi dengan baik adalah kunci utama dalam memastikan kereta dapat dihidupkan dengan lancar setiap kali diperlukan.

Punca rujuk di sini kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah equipment berada pada stage selain ‘N’ dan ‘P’.

Jangan memaksa menghidupkan enjin berulang kali jika masalah berlaku, kerana ini boleh merosakkan komponen lain.